Pojam bahate vožnje, koji je godinama korišten u javnosti, po prvi put je precizno definisan zakonom, kroz izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja. Kako je pojasnio poslanik SDP-a Saša Magazinović, novi propisi uvode jasnu definiciju obijesne vožnje i predviđaju stroge kazne, s ciljem smanjenja broja saobraćajnih nesreća.
Prema novim odredbama, bahata vožnja podrazumijeva svako ponašanje vozača koje je u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja i predstavlja svjesno ugrožavanje drugih učesnika. U to spada:
– prolazak kroz crveno svjetlo više puta,
– vožnja u naselju brzinom većom od 40 km/h iznad ograničenja,
– vožnja van naselja brzinom većom od 60 km/h iznad dozvoljene,
– preticanje kolone preko pune linije,
– vožnja pod dejstvom alkohola s koncentracijom većom od 1,5 g/kg,
– vožnja pod utjecajem psihoaktivnih supstanci.
Za ovakve prekršaje predviđene su kazne od 2.000 do 3.000 KM, oduzimanje vozačke dozvole na šest mjeseci i dva kaznena boda. Ako bahata vožnja izazove saobraćajnu nesreću, kazne rastu na 3.000 do 5.000 KM, uz oduzimanje vozačke dozvole na devet mjeseci i četiri kaznena boda.
Strože sankcije za upotrebu mobitela i nevezivanje pojasa
Zakon donosi i pooštrene kazne za korištenje mobitela tokom vožnje, nevezivanje sigurnosnog pojasa i korištenje uređaja za ometanje radara. Kazne se kreću od 200 do 400 KM, dok u slučaju da je upotreba mobitela dovela do saobraćajne nesreće, novčana kazna iznosi od 400 do 2.000 KM, uz mogućnost oduzimanja vozačke dozvole na period od jednog do šest mjeseci.
Kako je naveo Magazinović, cilj zakona nije punjenje budžeta, nego odvraćanje vozača od opasnog ponašanja. „Kada su uvedene visoke kazne za zloupotrebu parking mjesta za osobe s invaliditetom, broj takvih slučajeva se drastično smanjio. Očekujemo isti efekat i sada“, istakao je.
Novi zakon je već usvojen u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, a stupit će na snagu nakon potvrde u Domu naroda.