Konzorcijum logistika Bosne i Hercegovine saopćio je da je zabilježen alarmantan broj slučajeva prisilnog povratka profesionalnih vozača iz zemalja Evropske unije, pri čemu je više od 100 vozača deportovano, dok je 47 ostalo bez zaposlenja zbog problema s boravišnim statusom.
Prema navodima Konzorcijuma, samo tokom prethodnog dana nadležne službe u Njemačkoj, Austriji, Poljskoj i još nekoliko država EU obradile su dodatnih 100 slučajeva prisilnog udaljavanja vozača sa teritorije Unije. Kako objašnjavaju, prisilni povratak podrazumijeva situacije u kojima se osobe, na osnovu formalnog tumačenja propisa ili procjene rizika, proglašavaju nezakonitim boravcima, bez obzira na važeće ugovore o radu i kompletnu prateću dokumentaciju.
Iz Konzorcijuma ističu da se u velikom broju slučajeva radi o uredno zaposlenim profesionalnim vozačima koji posjeduju sve potrebne dozvole, ne krše zakone, ne traže azil i ne predstavljaju sigurnosni rizik, ali su uprkos tome deportovani isključivo zbog obavljanja posla u međunarodnom drumskom transportu.
Navode da je u posljednjih godinu dana samo iz Njemačke protjerano oko 100 vozača, te upozoravaju da ovakva praksa ima ozbiljne posljedice po transportni sektor u Bosni i Hercegovini. Kao dodatni problem ističu, kako tvrde, pogrešno i namjerno povezivanje ovih slučajeva sa sistemom EES (Entry/Exit System), koji se sve češće koristi kao izgovor za represivne mjere prema vozačima sa Zapadnog Balkana.
Konzorcijum naglašava da slučajevi profesionalnih vozača nemaju tehničke veze s EES-om i da, prema njihovim tvrdnjama, ne postoji opravdanje za pritvaranja, zabrane ulaska i deportacije. Dodaju i da Evropska komisija, kako navode, izbjegava suštinsko pojašnjenje problema, nudeći formalne odgovore bez preuzimanja odgovornosti.
U obraćanju institucijama BiH, upozoravaju da se ovakvim postupanjem direktno ugrožava opstanak domaćih prevozničkih kompanija i da se, svjesno ili ne, doprinosi odlasku radne snage. Kao podatke navode više od 100 protjeranih vozača u godinu dana, 47 izgubljenih radnih mjesta te preko 100 dana koje su vozači proveli u pritvorima i zatvorima širom EU.
Zbog nagomilanih problema, Konzorcijum je najavio regionalni protest transportnog sektora na teretnim graničnim prijelazima Evropske unije, zakazan za ponedjeljak, 26. januara.
Na kraju su pozvali Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine da se na najvišem nivou obrati Evropskoj komisiji, zatraži jedinstveno i obavezujuće pisano tumačenje propisa te iskoristi sve dostupne mehanizme kroz Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju i druge međunarodne sporazume.