Upotreba dronova u Bosni i Hercegovini posljednjih godina rapidno raste – od industrije i poljoprivrede, preko logistike, do kreativnih i rekreativnih aktivnosti. No, ovakav razvoj donosi i ozbiljne sigurnosne izazove.
Pravila i tehnički kapaciteti za upravljanje bespilotnim letjelicama ne prate tempo tržišta, zbog čega iz BHANSA-e upozoravaju da je hitno potrebno usvojiti izmjene Zakona o Agenciji, starog 15 godina.
Prema podacima Odjela za ATM BHANSA-e, samo od decembra 2024. do jula 2025. u radijusu od 10 kilometara oko piste Međunarodnog aerodroma Sarajevo zabilježeno je 2.957 letova dronova – u prosjeku 13 dnevno. Najviše aktivnosti bilo je u junu, sa preko 540 letova, dok su registrovana 368 bliska susreta s pilotiranim avionima. Najmanja izmjerena udaljenost između drona i aviona bila je svega 215 metara.
„I najmanji dronovi mogu predstavljati ozbiljan rizik ako se nađu na putu putničkog aviona. Svako odgađanje izmjena Zakona produžava period u kojem sigurnost zračnog prostora zavisi od zastarjelih rješenja“ – poručuje direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
Predložene izmjene Zakona trebale bi omogućiti uvođenje U-space tehnologije – automatizovanog sistema za upravljanje prometom dronova, koji bi osigurao sigurnu integraciju letjelica u civilne i komercijalne operacije, povezao BiH s evropskim mrežama i ubrzao izdavanje dozvola.
Sigurnost dronova u BiH oslanja se na dva ključna stuba:
BHDCA – donosi pravila i propise usklađene s EU standardima
BHANSA – upravlja zračnim prostorom, izdaje dozvole, prati letove i sprječava konflikte s drugim letjelicama
Iz Agencije upozoravaju da je svaki let drona bez odobrenja BHANSA-e nezakonit i predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik.